Op een andere plek op het wereld wijde web staat deze renner al als bovenstaand aangeduid. Om te voorkomen dat het lijkt alsof hiermee een verwijzing naar een overheerlijke Sacher-Torte wordt bedoeld, lijkt het mij juist hier te vermelden dat we het daarentegen hebben over een verwijzing naar de aard van de renner: hij wil nog wel eens chagrijnig (ABN) of sacherijnig (volkstaal) zijn.
Op de momenten waarop zijn bijnaam van toepassing is, heeft hij – behalve zijn dan donkerbruine tot gitzwarte blik - dan ook helemaal niets van een heerlijk chocoladetaartje maar is het meer zoals het woordenboek omschrijft:
"Zich steeds gedragend als iemand, die iets heeft wat hem hindert, te weten eene klagende, afgunstige, soms tergende onvriendelijkheid aan den dag leggend (...)."
Het bijzondere is dat hetgene hem hindert na grondige analyse altijd de renner zelf blijkt te zijn. Ook al reageert hij het af op zijn omgeving, het is in feite vooral zijn eigen onvermogen dat hem in de weg zit. Het gevloek begint als hij niet kan aanpikken, de bocht mist, pijn heeft of andere mentale dan wel fysieke tekortkomingen opspelen. Hij gromt, knort, spuugt en vervloekt de wereld maar bedoelt zichzelf.
Dat hij vooral zelf het onderwerp van gesprek is, blijkt als hij op afstand alleen rijdt. Ook dan gaat het ongenoegen onverminderd door. Met regelmaat zelfs met het schuim op de bek.
Ons Johnnie is kortom een oermens.
Daar is overigens niks mis mee. Maar zoals onze voorouders dankzij de ontwikkeling van hun brein nieuwe stappen in de evolutie wisten te zetten, zou het voor John goed zijn als hij zijn eigen kleine evolutiestapje weet te maken. Het erkennen dat iedere renner – en hij dus ook – wel ergens in de koers een dipje heeft, zal zijn mentale weerbaarheid waarschijnlijk vergroten. Op dat moment wordt het oppassen voor die oerkrachten die voortaan alleen nog maar in zijn dijen tot uiting komen.
PS. De aerodynamica van deze renner verdient overigens nog speciale aandacht. Met de wind schuin van linksvoor, is John de ideale waaierrijder. Blijf rechts achter hem en je wordt vanzelf meegezogen. De wind van rechtsvoor daarentegen is het moment om te demarreren. John hapt dan wind als een kiepauto met de bak omhoog (of was het nou precies andersom?).
Geen opmerkingen:
Een reactie posten